特斯拉 Optimus 人形机器人试生产线亮相，马斯克称年底数千台将入驻工厂

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4 月 24 日消息，在特斯拉 2025 年第一季度更新报告中，公司首次向外界展示了 Optimus 人形机器人试生产线。特斯拉表示，Optimus 的生产时间表保持不变，公司正朝着尽快生产出能够完成有用工作的首批人形机器人的目标迈进。

据IT之家了解，特斯拉的 Optimus 试生产线位于弗里蒙特工厂，这里是特斯拉众多项目的起点。公司希望在年底前将 Optimus 机器人的部署范围扩大到旗下更多工厂。
在特斯拉第一季度财报电话会议上，埃隆・马斯克分享了 Optimus 项目的最新进展：“我们在 Optimus 项目上取得了良好进展。我们预计到今年年底，将有数千台 Optimus 机器人在特斯拉工厂中投入使用。我们还计划以比历史上任何产品都更快的速度扩大 Optimus 的生产规模，目标是在尽可能短的时间内达到每年生产数百万台。我有信心在不到五年，甚至可能四年的时间内实现每年生产一百万台的目标。”
不过，马斯克也指出，特斯拉的 Optimus 生产目前仍处于“开发阶段”。他明确表示，特斯拉不会立即进入大规模量产，而是会专注于在年底前生产几千台 Optimus 机器人。
马斯克进一步解释说：“Optimus 中的几乎所有部件都是全新的。除了特斯拉汽车中使用的相同的人工智能计算机外，电机、齿轮箱、电子设备、执行器等几乎所有部件都没有现成的供应链。对于一个全新的复杂制造产品来说，其生产速度将取决于整个产品中最慢、最不顺利的部件。”
此外，特斯拉目前正在与中国合作，以获得使用稀土永磁体的许可，这些永磁体将用于 Optimus 机器人的生产。此前，中国商务部对稀土元素和永磁体的出口实施了限制，以回应美国特朗普政府对中国产品加征的关税。
马斯克表示：“我们正在与中国方面沟通，希望能够获得使用稀土永磁体的许可。中国希望得到保证，这些永磁体不会被用于军事目的。显然，它们不会。它们只是用于人形机器人，而不是武器系统。”
他还提到，尽管特斯拉整体并不需要使用永磁体，但在像机器人手臂这样对体积有严格限制的部件中，为了尽可能缩小电机尺寸，设计时采用了永磁体，而这些电机受到了供应链的影响。